Toyota Camry Hoàn Toàn Mới Kỳ Vọng Xanh Hóa Thị Trường Ô Tô Việt Nam

Ra mắt Camry mới có thêm phiên bản động cơ hybrid, Toyota Việt Nam đặt mục tiêu lớn hơn là một sản phẩm nâng cấp giữa vòng đời thông thường. Vị Tổng Giám đốc Ueda Hiroyuki cho biết, hãng đang hướng tới tương lai “xanh hóa” hệ thống giao thông, bằng các mẫu xe sử dụng động cơ hybrid trong thời gian tới.

“Dòng xe hybrid tự sạc điện không yêu cầu điều kiện hạ tầng đặc biệt, dễ dàng vận hành như xe thông thường nên phù hợp với thị trường Việt Nam hiện nay. Đây là lý do chúng tôi sẽ mở rộng dòng sản phẩm này trong tương lai”, ông Ueda Hiroyuki, Tổng Giám đốc Toyota Việt Nam nói. “Camry mới sở hữu những thay đổi đột phá về công nghệ, thiết kế và vận hành, hứa hẹn mang đến một trải nghiệm hoàn toàn khác biệt cho khách hàng”.

Trong dải sản phẩm của hãng này tại Việt Nam, Camry là mẫu xe thứ hai có phiên bản hybrid, sau Corolla Cross. Xe sử dụng động cơ xăng 2.5 kết hợp mô-tơ điện. Hệ thống tự động thu hồi động năng, tích trữ năng lượng vào bộ pin từ quá trình phanh, xuống dốc và trong lúc động cơ chạy không tải để hỗ trợ quá trình khởi động động cơ, tăng tốc… Nhờ đó, hybrid có khả năng tối ưu hóa mức tiêu hao nhiên liệu, giảm phát thải CO2 từ 1,5 đến 2 lần so với xe động cơ đốt trong thông thường, theo nghiên cứu của Toyota Việt Nam.

Sự xuất hiện của Camry Hybrid cho thấy Toyota đang muốn tăng tốc quá trình “hybrid hóa” tại thị trường Việt Nam, tiếp tục mở đường cho dải sản phẩm hybrid sắp ra mắt trong thời gian tới. Corolla Cross – mẫu xe hybrid đầu tiên của Toyota Việt Nam đang là phép thử thành công với hãng. Sau một năm mở bán, cứ 100 chiếc bán ra thì có 12 chiếc là phiên bản hybrid đến tay khách Việt.

Ngoài phiên bản 2.5HV, Camry 2022 còn có thêm phiên bản 2.0Q với nhiều công nghệ và tính năng mới.

“Toyota Camry 2.0Q với nhiều công nghệ hàng đầu, hứa hẹn sẽ là lựa chọn cho những người trẻ thành đạt, mong muốn sở hữu dòng sedan hạng D tại Việt Nam”, ông Hiroyuki Ueda nói.

Phiên bản này sử dụng động cơ Dynamic Force 2.0 hoàn toàn mới, ứng dụng công nghệ đốt cháy và hệ thống điều khiển biến thiên, hứa hẹn giảm mức tiêu hao nhiên liệu so với phiên bản cũ. Động cơ này cho công suất 170 mã lực, sử dụng hộp số vô cấp CVT.

Những công nghệ an toàn trước đây chỉ có trên bản Toyota Camry 2.5Q đã có ở bản 2.0Q mới, bao gồm: cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cảnh báo điểm mù và hiển thị thông tin lên kính lái HUD. Phiên bản này còn được tiêu chuẩn hóa gói công nghệ an toàn Toyota Safety Sense 2.0, với loạt tính năng: Cảnh báo tiền va chạm PCS, Điều khiển hành trình chủ động DRCC, Hỗ trợ giữ làn đường LTA, cảnh báo lệch làn đường LDA và Điều chỉnh đèn chiếu xa tự động AHB.

Ngoại thất Camry mới có đèn chiếu sáng LED, bộ vành 18 inch. Nội thất có thêm lẫy chuyển số vô-lăng, màn hình trung tâm người lái 7 inch, vô-lăng chỉnh điện, cửa sổ trời, điều hòa ba vùng độc lập. Hệ thống giải trí có màn hình 9 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay, sạc không dây. Ở hàng ghế sau, người dùng có thể điều khiển hệ thống giải trí, điều hòa, lưng ghế và rèm cửa thông qua bảng điều khiển ở tựa tay trung tâm.