Toyota Corolla Cross Khẳng Định Vị Thế SUV Đô Thị

Trong bức tranh màu sáng của phân khúc SUV đô thị, Toyota Corolla Cross chính là điểm nhấn khi lập kỉ lục doanh số với hơn 3.000 xe bán ra.

Thị trường ô tô Việt Nam vừa khép lại tháng 11.2021 với những tín hiệu khởi sắc. Số liệu thống kê từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), TC Motor và VinFast cho thấy, kết thúc tháng vừa qua, toàn thị trường bán ra tổng cộng 50.014 xe, tăng 8.044 xe (tương đương khoảng 19%) so với tháng 10 trước đó.

Đáng chú ý, hầu hết các mẫu mã, phân khúc xe đều ghi nhận “chỉ số xanh” tăng trưởng. Trong đó, SUV đô thị là một trong những “chiến địa” sôi động nhất với 8.067 xe đến tay khách hàng (chưa tính doanh số hai mẫu MG ZS và Peugeot 2008), chiếm hơn 16% tổng thị phần ô tô du lịch Việt Nam trong tháng 11.2021. Nếu so với tháng trước đó, SUV đô thị cũng cho tăng mạnh 2.925 xe, tương đương đến gần 57%.

Đóng góp lớn nhất vào màn bứt tốc doanh số này chính là Toyota Corolla Cross. Kết thúc tháng vừa qua, mẫu SUV đô thị nhà Toyota bất ngờ “vụt sáng” khi đạt lượng xe bán ra kỉ lục 3.346 xe, tăng mạnh gần 1.000 xe so với tháng 10.

Đặc biệt, sau hai tháng liên tiếp bứt tốc, Corolla Cross đạt doanh số lũy kế 13.945 xe, trở thành mẫu SUV đô thị bán chạy nhất Việt Nam sau 11 tháng đầu năm 2021.

Ở phân khúc SUV đô thị năm nay sẽ chỉ được định đoạt ngôi vương trong tháng cuối cùng. Và với “phong độ” hiện tại, Corolla Cross đang là mẫu xe chiếm đôi chút lợi thế.

Tại Việt Nam, Toyota Corolla Cross 2021 được phân phối chính hãng 3 phiên bản khác nhau

Mẫu Corolla Cross có ba phiên bản 1.8G, 1.8V và 1.8HV với điểm đáng chú ý là mẫu 1.8HV trang bị động cơ Hybrid, lần đầu được Toyota sử dụng tại Việt Nam. Với dung tích bình nhiên liệu cho bản 1.8HV chỉ 36 lít, đây hứa hẹn sẽ là mẫu xe có mức tiêu hao nhiên liệu thấp. Hãng công bố bản hybrid tiêu thụ 4,2 lít/100 km đường hỗn hợp.

Cả ba bản đều trang bị động cơ 1.8 với bốn xi-lanh thẳng hàng (I4), dẫn động cầu trước cho ra công suất 138 mã lực và mô-men xoắn 172 Nm. Bản 1.8HV kết hợp hai máy, máy xăng 1.8 công suất 97 mã lực và mô-men xoắn 142 Nm; mô tơ điện tạo ra 71 mã lực và 163 Nm. Hộp số tự động vô cấp trên cả ba bản.

Bản 1.8G trang bị hệ thống an toàn tiêu chuẩn như bảy túi khí, chống bó cứng phanh, phân phối lực phanh điện tử, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, khởi hành ngang dốc, cảm biến áp suất lốp.

Hai bản cao cấp hơn được trang bị thêm gói Toyota Safety Sense cảnh báo tiền va chạm, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cảnh báo điểm mù, cảnh báo lệch làn đường, hỗ trợ giữ làn, điều khiển hành trình và điều chỉnh đèn pha tự động. Đây cũng là lần đầu hãng trang bị nhiều tính năng an toàn trên một mẫu xe phổ thông tại Việt Nam.

Theo nhận định từ một số chuyên gia đầu ngành ô tô, thị hiếu khách hàng Việt đang thay đổi. Xu hướng lựa chọn xe đang ưu tiên chuyển dịch dần từ các dòng sedan sang SUV đô thị đa dụng. Chính vì vậy, dự báo trong thời gian tới, phân khúc SUV đô thị cỡ nhỏ tại Việt Nam sẽ tiếp tục trở thành “điểm nóng” của thị trường.